பார்வைகள்: 0 ஆசிரியர்: தள ஆசிரியர் வெளியிடும் நேரம்: 2026-07-20 தோற்றம்: தளம்
கடலோரப் பகுதிகள் மற்றும் சூறாவளி மண்டலங்கள் போன்ற அதிக வெளிப்பாடு சூழல்களில், கட்டடக்கலை மெருகூட்டல் ஒரு கட்டமைப்புத் தடையாகச் செயல்பட வேண்டும். அழகியல் முறையீடு சரிபார்க்கக்கூடிய வானிலை எதிர்ப்பிற்கு பின் இருக்கையை எடுக்கும். பெரிய வடிவிலான மெருகூட்டல் மூலம் நீர் ஊடுருவல் விலையுயர்ந்த கட்டமைப்பு சேதம், பூஞ்சை சரிசெய்தல் மற்றும் சமரசம் செய்யப்பட்ட கட்டிட உறைகளுக்கு வழிவகுக்கிறது. பாரம்பரிய நெகிழ் கதவுகள் காற்றினால் இயக்கப்படும் மழையின் அழுத்தத்தின் கீழ் அடிக்கடி தோல்வியடைகின்றன, ஏனெனில் அவற்றின் செயல்பாட்டு அனுமதிகள் இயல்பாகவே பாதிப்புகளை உருவாக்குகின்றன. சரியான அமைப்பைக் குறிப்பிடுவதற்கு சந்தைப்படுத்தல் உரிமைகோரல்களுக்கு அப்பால் நகர்வது மற்றும் நீர் எதிர்ப்பை சரிபார்க்கும் கடுமையான, தரப்படுத்தப்பட்ட சோதனை நெறிமுறைகளைப் புரிந்துகொள்வது அவசியம். எப்படி என்பதை இந்த வழிகாட்டி விளக்குகிறது அலுமினியம் லிஃப்ட் மற்றும் ஸ்லைடிங் கதவுகள் நீர்ப்பிடிப்புத்தன்மை, முக்கியமான அளவீடுகள் மற்றும் உற்பத்தியாளர் சோதனைத் தரவை எவ்வாறு மதிப்பிடுவது என்பதற்காக மதிப்பீடு செய்யப்படுகின்றன.
மெக்கானிசம் நன்மை: லிப்ட் மற்றும் ஸ்லைடு பொறிமுறையானது கதவுகளை கனமான வானிலை நீக்கம் செய்ய அனுமதிக்கிறது, இது நிலையான நெகிழ் கதவுகளால் அடைய முடியாத சுருக்க முத்திரையை உருவாக்குகிறது.
தரப்படுத்தப்பட்ட அளவீடுகள்: செயல்திறன் தர (PG) மதிப்பீடுகள் மற்றும் வடிவமைப்பு அழுத்தம் (DP) சோதனைகள் மூலம் நீர் எதிர்ப்பானது புறநிலையாக அளவிடப்படுகிறது, இது கடுமையான காற்றினால் இயக்கப்படும் மழை காட்சிகளை உருவகப்படுத்துகிறது.
சோதனை உண்மைகள்: ஆய்வக சோதனையானது, அவற்றின் கட்டமைப்பு சுமையின் குறிப்பிட்ட சதவீதத்தில் (பெரும்பாலும் 15% வடிவமைப்பு அழுத்தத்தில்), தீவிர வானிலை நிகழ்வுகளின் போது செயல்திறனை உறுதி செய்வதன் மூலம் நீர் ஊடுருவல் எதிர்ப்பிற்கு உட்படுத்துகிறது.
நிறுவல் சூழல்: குறிப்பிட்ட சோதனைத் தேவைகளைக் கட்டளையிடக்கூடிய ஓவர்ஹாங் (OH) விகிதம் போன்ற சரியான நிறுவல், சில் தேர்வு மற்றும் கட்டடக்கலை சூழல் ஆகியவற்றில் கள செயல்திறன் பெரிதும் சார்ந்துள்ளது.
நெகிழ் கதவு வடிவமைப்பு வேலை தளத்தில் உள்ளார்ந்த மோதலை எதிர்கொள்கிறது. இறுதிப் பயனரால் எளிதாகச் செயல்படுவதற்கு உராய்வில்லாத இயக்கம் அமைப்புக்கு தேவைப்படுகிறது, ஆனால் உட்புறத்தைப் பாதுகாக்க மூடியிருக்கும் போது காற்றுப் புகாத, நீர் புகாத முத்திரையைக் கோருகிறது. பாரம்பரிய ஸ்லைடிங் வழிமுறைகள் இந்த தேவைகளை சமநிலைப்படுத்த போராடுகின்றன. அவை தூரிகை முத்திரைகள் அல்லது ஒளி உராய்வு பொருத்தம் வானிலை சீர்குலைவுகளை நம்பியுள்ளன, அவை விரைவாக சிதைந்து, எதிர்மறை அழுத்தத்தின் கீழ் பாதையை கடந்து செல்ல தண்ணீரை அனுமதிக்கிறது.
லிஃப்ட் மற்றும் ஸ்லைடு வன்பொருள் இந்த செயல்பாட்டு மோதலை இயந்திர லீவரேஜ் மூலம் தீர்க்கிறது. கைப்பிடியை 180 டிகிரியில் திருப்பும்போது, உள் வண்டி பொறிமுறையானது செயலில் உள்ள பேனலைப் பல மில்லிமீட்டர்கள் பாதையில் இருந்து தூக்குகிறது. இது கனமான கண்ணாடி பேனல் துல்லியமான உருளைகளில் சீராக சறுக்க அனுமதிக்கிறது. கைப்பிடி மீண்டும் திரும்பும் போது, குழு நேரடியாக சில் கேஸ்கட்கள் மீது குறைகிறது. கதவின் கணிசமான எடை-பெரும்பாலும் ஒரு பேனலுக்கு 400 பவுண்டுகளுக்கு மேல்-வெதர் ஸ்டிரிப்பிங்கை அழுத்தி, காற்று மற்றும் நீரைப் பூட்டக்கூடிய இறுக்கமான, தொடர்ச்சியான முத்திரையை உருவாக்குகிறது.
ஏ ஹெவி டியூட்டி லிப்ட் நெகிழ் கதவு அதிக காற்று சுமைகளைத் தக்கவைக்க கட்டமைப்பு ரீதியாக ஒலி மூலை மூட்டுகளைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். புலத்தில், பிரேம்கள் வளையும் போது மற்றும் மூலையில் உள்ள சீம்கள் திறக்கும்போது தோல்விகளைக் காண்கிறோம். உயர்-செயல்திறன் அமைப்புகள் ஹெவி-டூட்டி கார்னர் விசைகள், கட்டமைப்பு எபோக்சி மற்றும் மெக்கானிக்கல் கிரிம்பிங் ஆகியவற்றுடன் இணைந்த கனமான-சுவர் அலுமினிய வெளியேற்றங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. புனையலின் போது இந்த பிரேம் மூட்டுகளில் பயன்படுத்தப்படும் தொடர்ச்சியான முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை அலுமினிய சுயவிவரத்தின் வழியாக நீர் பைபாஸ் செய்வதைத் தடுக்கிறது, டைனமிக் பிரஷர் சைக்கிள் ஓட்டுதலின் கீழ் சட்டமானது அதன் ஒருமைப்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.
சுருக்க மண்டலங்களில் கேஸ்கட்கள் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. உயர்தர EPDM அல்லது சிலிகான் கேஸ்கட்கள் UV வெளிப்பாடு, ஓசோன் மற்றும் தீவிர வெப்பநிலை ஏற்ற இறக்கங்கள் ஆகியவற்றின் சிதைவை எதிர்க்கின்றன, பல தசாப்தங்களாக அவற்றின் நெகிழ்ச்சித்தன்மையை பராமரிக்கின்றன. ஏ தெர்மல் பிரேக் லிப்ட் மற்றும் ஸ்லைடு கதவு ஆகியவை பாலிமைடு ஸ்ட்ரட் மூலம் உட்புற மற்றும் வெளிப்புற அலுமினிய வெளியேற்றங்களை பிரிப்பதன் மூலம் வெப்ப பிரிட்ஜிங்கை தடுக்கிறது. வெப்ப செயல்திறனுக்கு அப்பால், இந்த அமைப்புகள் பல அறைகள் கொண்ட சுயவிவரங்களை உள்ளடக்கியது. இந்த உள் அறைகள் இரண்டாம் நிலை வடிகால் பாதைகளாகச் செயல்படுகின்றன, எந்தவொரு தற்செயலான நீர் உட்செலுத்தலையும் திறம்பட நிர்வகித்து அதை வெளிப்புற அழுகை அமைப்புக்கு திருப்பி விடுகின்றன.
நீர் எதிர்ப்பு தனிமையில் சோதிக்கப்படவில்லை. இது காற்றழுத்தம் மற்றும் கட்டமைப்பு விலகல் ஆகியவற்றால் நேரடியாக பாதிக்கப்படுகிறது. சோதனை வரிசை பொதுவாக காற்று ஊடுருவல் (ASTM E283), நீர் ஊடுருவல் (நிலையான அழுத்தத்தின் கீழ் ASTM E331 அல்லது சுழற்சி அழுத்தத்தின் கீழ் ASTM E547) மற்றும் கட்டமைப்பு செயல்திறன் (ASTM E330) ஆகியவை அடங்கும். கட்டமைப்பு சுமை சோதனையின் கீழ் சட்டமானது மிகவும் திசைதிருப்பப்பட்டால் நீங்கள் நீர் சோதனையில் தேர்ச்சி பெற முடியாது.
கட்டுப்பாட்டு அறை சோதனை AAMA/WDMA/CSA தரநிலைகளைப் பின்பற்றுகிறது. கதவு அசெம்பிளி ஒரு பாரிய எஃகு சோதனை பக்கில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. அளவீடு செய்யப்பட்ட ஸ்ப்ரே ரேக்குகள் தொடர்ச்சியான நீரைப் பயன்படுத்துகின்றன, பொதுவாக ஒரு மணி நேரத்திற்கு ஒரு சதுர அடிக்கு 5 அமெரிக்க கேலன்கள், இது பெருமழையை உருவகப்படுத்துகிறது. அதேசமயம், கடுமையான புயல் நிலைகளை உருவகப்படுத்துவதற்காக, பாரிய விசிறிகள் அறை அழுத்தத்தை முறையாக அதிகரிக்கின்றன, காற்றினால் இயக்கப்படும் மழையை எதிர்க்கும் கதவின் திறனை சோதிக்கிறது. கதவின் உட்புறம், சட்டத்தின் உள்பகுதியை உடைக்கும் எந்த நீர் துளிகளும் கண்காணிக்கப்படுகிறது.
சோதனை தரநிலை |
அளவுரு மதிப்பிடப்பட்டது |
வழக்கமான தேர்ச்சி அளவுகோல்கள் |
|---|---|---|
ASTM E283 |
காற்று ஊடுருவல் |
< 0.30 cfm/sq ft இல் 1.57 psf |
ASTM E331 |
நிலையான நீர் ஊடுருவல் |
டிபியில் 15% உள்ள உட்பகுதியில் தண்ணீர் இல்லை |
ASTM E547 |
சுழற்சி நீர் ஊடுருவல் |
அழுத்தம் சுழற்சிகளின் போது உட்புற சன்னல் மீது தண்ணீர் இல்லை |
ASTM E330 |
கட்டமைப்பு சுமை விலகல் |
L/175 அதிகபட்ச விலகல், நிரந்தர சிதைவு இல்லை |
20 மீட்டர் அகலம் வரையிலான மல்டி-ட்ராக் உள்ளமைவுகள் போன்ற விரிவான ஸ்பான்கள் தனிப்பட்ட சோதனை சவால்களை முன்வைக்கின்றன. இந்த செங்குத்து மீட்டிங் ஸ்டைல்கள் அதிக காற்றின் கீழ் நீர் ஊடுருவுவதற்கான முதன்மையான கட்டமைப்பு பலவீனமான புள்ளிகள் என்பதால், பல இன்டர்லாக்களில் நீர் புகாதலை பராமரிப்பது கடினம். நான்கு-பேனல் OXXO உள்ளமைவைச் சோதிக்கும் போது, சென்டர் மீட்டிங் ஸ்டைல் காற்றின் சுமையின் சுமையை எடுக்கும். அந்த ஸ்டைல் விலகினால், வானிலை நீக்கம் தொடர்பை இழந்து, தண்ணீர் ஊற்றுகிறது.
உயர் PG மதிப்பீடு நீர் ஊடுருவலுக்கு உயர்ந்த எதிர்ப்போடு தொடர்புபடுத்துகிறது. நிலையான தயாரிப்புகளுக்கான நேர்மறை வடிவமைப்பு அழுத்தத்தின் (டிபி) 15% இல் நீர் ஊடுருவல் எதிர்ப்பு பொதுவாக சோதிக்கப்படுகிறது. அதிவேக சூறாவளி மண்டலங்களுக்கு (HVHZ), இந்தத் தேவை 20% ஆக அதிகரிக்கலாம். எடுத்துக்காட்டாக, DP50 மதிப்பீட்டைக் கொண்ட கதவு 7.5 psf (சதுர அடிக்கு பவுண்டுகள்) அழுத்தத்தில் நீர் சோதனையில் தேர்ச்சி பெற வேண்டும். ஒரு DP70 கதவு 10.5 psf வேகத்தில் கடக்க வேண்டும்.
கட்டமைப்பு சுமை சோதனை 75% உறிஞ்சும் சக்திகளுக்கு கதவை உட்படுத்துகிறது, இது சட்டகம் மற்றும் புடவைகள் நிரந்தரமாக சிதைந்துவிடாது. சிதைப்பது நீர் முத்திரைகளை சமரசம் செய்யும். ஃப்ரேமிங் உறுப்பினர்களுக்கான L/175 விலகல் வரம்பு காற்று சுமைகளின் கீழ் மாறும் நெகிழ்வு கேஸ்கெட் தொடர்பை உடைக்காது என்பதை உறுதி செய்கிறது, இது உடனடி நீர் தோல்விக்கு வழிவகுக்கும். 10-அடி உயரமுள்ள கதவு 0.68 அங்குலத்திற்கு மேல் சுமையின் கீழ் திசைதிருப்பப்பட்டால், அது கட்டமைப்பு சோதனையில் தோல்வியடைந்து, நீர் சோதனை மூட்டை உருவாக்குகிறது.
ஆய்வக முடிவுகள் ஒரு அடிப்படையை வழங்குகின்றன, ஆனால் புல செயல்திறன் நிஜ-உலக மாறிகள் மற்றும் நிறுவல் துல்லியத்தைப் பொறுத்தது. கச்சிதமாக வடிவமைக்கப்பட்ட கதவு, தோராயமான திறப்பு சரியாகத் தயாரிக்கப்படாவிட்டால் அல்லது சன்னல் பான் தவிர்க்கப்பட்டால் கசியும்.
கட்டிடக்கலை சூழல் முக்கியமானது. ஓவர்ஹாங் விகிதம் 1.0க்கு சமமாகவோ அல்லது அதிகமாகவோ இருக்கும் இடத்தில் நிறுவப்பட்ட கதவு கூட்டங்கள், கட்டமைப்பால் வழங்கப்படும் இயற்கையான பாதுகாப்பு காரணமாக குறிப்பிட்ட நீர் ஊடுருவல் சோதனைத் தேவைகளிலிருந்து விலக்கு அளிக்கப்படலாம். ஓவர்ஹாங்கின் கிடைமட்ட ப்ரொஜெக்ஷனை கதவின் சன்னல் கீழே இருந்து ஓவர்ஹாங்கின் அடிப்பகுதி வரை செங்குத்து தூரத்தால் பிரிப்பதன் மூலம் ஓவர்ஹாங் விகிதம் கணக்கிடப்படுகிறது. 10-அடி உயர கதவுக்கு மேலே நேரடியாக 10-அடி ஓவர்ஹாங் இருந்தால், விகிதம் 1.0 ஆகும்.
பாதையில் நுழையும் நீர், பொறிக்கப்பட்ட வீப் ஹோல்கள் மற்றும் தடை செய்யப்பட்ட ஒரு வழி வால்வுகள் மூலம் நிர்வகிக்கப்படுகிறது. இருப்பினும், காற்றினால் இயக்கப்படும் மழையின் வீதம் அழுத்தத்தின் கீழ் வடிகால் விகிதத்தை விட அதிகமாக இருந்தால், ஹைட்ரோஸ்டேடிக் ஹெட் பிரஷர், பாதையின் உட்புற காலின் மீது தண்ணீரை செலுத்தும். முறையான நிறுவலுக்கு இந்த வடிகால் அமைப்பு செயல்பாட்டை உறுதி செய்ய குறிப்பிட்ட படிகள் தேவை:
பாதையின் ஒரு முனையில் நீர் தேங்குவதைத் தடுக்க கரடுமுரடான திறப்பு சன்னல் சரியான அளவில் உள்ளதா என சரிபார்க்கவும்.
பின்புற அணை மற்றும் இறுதி அணைகளுடன் ஒளிரும் தொடர்ச்சியான, சாய்வான சில் பானை நிறுவவும்.
கதவு சட்டத்தை இணக்கமான முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை படுக்கையில் அமைக்கவும்.
வெப்ப விரிவாக்கத்திற்கு இடமளிக்க பேக்கர் ராட் மற்றும் உயர் தர சிலிகான் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி சுற்றளவு சீலண்ட் மூட்டுகளைப் பயன்படுத்துங்கள்.
கனமான கண்ணாடி பேனல்களை நிறுவும் முன் வெளிப்புற பாதையில் தண்ணீரை ஊற்றி அழுகும் அமைப்பை சோதிக்கவும்.
AAMA 502 கள சோதனை போன்ற நிறுவலுக்குப் பிந்தைய சரிபார்ப்பு வணிகத் திட்டங்களில் நிலையானது. நடைமுறை ஆன்-சைட் காசோலைகளில் வீப் ஹோல்களின் காட்சி ஆய்வு, டிராக் வடிகால் அமைப்புகள் மற்றும் தொழிற்சாலை முத்திரை அப்படியே இருப்பதை உறுதிசெய்ய சோப்பு சோதனைகள் அல்லது உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட நீர் தெளிப்பு சோதனைகள் போன்ற அடிப்படை கசிவு கண்டறிதல் முறைகள் ஆகியவை அடங்கும். குறிப்பாக இன்டர்லாக் மற்றும் சில் மூலைகளை அடிக்க அளவீடு செய்யப்பட்ட ஸ்ப்ரே வாட்களைப் பயன்படுத்துகிறோம், வெப்ப முறிவைக் கட்டுப்படுத்தும் ஈரப்பதம் ஏதேனும் உள்ளதா என்று தேடுகிறோம்.
சரியான அமைப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு, செயல்திறன் தேவைகளுடன் வடிவமைப்பு விருப்பங்களை சமநிலைப்படுத்த வேண்டும். சிற்றேடு புகைப்படங்களை மட்டும் பார்க்காமல், உண்மையான சோதனைத் தரவை நீங்கள் பார்க்க வேண்டும்.
ADA-இணக்கமான ஃப்ளஷ் சில்ஸ் மற்றும் அதிகபட்ச நீர் எதிர்ப்பு ஆகியவற்றுக்கு இடையே ஒரு மோதல் உள்ளது. உயர்-செயல்திறன் கொண்ட நீர் மதிப்பீடுகள் பொதுவாக தண்ணீரை திறம்பட நிர்வகிக்க மற்றும் அழுவதற்கு ஒரு உயர்த்தப்பட்ட, படி அல்லது குழப்பமான சன்னல் தேவைப்படுகிறது. ஃப்ளஷ் சில்ஸ் பெரும்பாலும் அழுத்தத்தின் கீழ் குறிப்பிடத்தக்க நீரின் அளவைக் கையாளப் போராடுகிறது, ஏனெனில் அவை நீர்நிலை அழுத்தத்தை உள்ளே தள்ளுவதைத் தடுக்க உடல் தடை (உள் கால்) இல்லை. கரையோர வெளியில் ஒரு ஃப்ளஷ் சில்லைக் குறிப்பிட்டால், கதவு பாதையின் வெளிப்புறத்தில் உடனடியாக இரண்டாம் நிலை அகழி வடிகால் அமைப்பை இணைக்க வேண்டும்.
விவரக்குறிப்புகள் உற்பத்தியாளரின் ஏற்பு அறிவிப்பு (NOA) அல்லது சுயாதீன ஆய்வக அறிக்கையை கவனமாக படிக்க வேண்டும். குறிப்பிட்ட அளவு, கட்டமைப்பு மற்றும் மல்டி-ட்ராக் தளவமைப்புக்கான உடல் அறை சோதனை முடிவுகள் இல்லாமல் கோட்பாட்டு பொறியியல் கணக்கீடுகளை நம்புவது ஆபத்தானது. அதிகபட்ச சோதனை அளவை எப்போதும் சரிபார்க்கவும். ஒரு உற்பத்தியாளர் 6x6 அடி கதவைச் சோதித்திருந்தால், அந்த நீர் மதிப்பீடுகள் 12x10 அடி கட்டமைப்புக்கு பொருந்தும் என்று நீங்கள் கருத முடியாது.
முழு AAMA/WDMA/CSA 101/IS2/A440 சோதனை அறிக்கைகளை உற்பத்தியாளரிடம் இருந்து சரியான நீர் ஊடுருவல் எதிர்ப்பு அழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும்.
நேரடியாக காற்றினால் இயக்கப்படும் மழை வெளிப்பாட்டை எதிர்கொள்ளும் வெளிப்புற பயன்பாட்டிற்கான உயர்த்தப்பட்ட அல்லது படிநிலை சுயவிவரத்தைக் குறிப்பிடவும்.
சில் பான் மற்றும் சுற்றளவு ஒளிரும் நிறுவலின் தரத்தை சரிபார்க்க, திட்ட விவரக்குறிப்புகளில் AAMA 502 புல சோதனையை கட்டாயப்படுத்தவும்.
கட்டடக்கலை அமைப்பு குறிப்பிட்ட கதவு அமைப்புக்கு போதுமான இயற்கையான கவசத்தை வழங்குகிறதா என்பதை தீர்மானிக்க, வடிவமைப்பு கட்டத்தில் ஓவர்ஹாங் (OH) விகிதத்தைக் கணக்கிடுங்கள்.
ப: பொறிமுறையானது செயல்பாட்டிற்காக பேனலை உயர்த்துகிறது மற்றும் மூடப்படும் போது அதை கனரக கேஸ்கட்களில் குறைக்கிறது. கதவின் எடை ஒரு வலுவான சுருக்க முத்திரையை உருவாக்குகிறது, நிலையான ஸ்லைடிங் டிராக்குகளை விட நீர் ஊடுருவலைத் தடுக்கிறது.
A: இது ASTM E331 மற்றும் ASTM E547 போன்ற தரப்படுத்தப்பட்ட சோதனைகள் மூலம் அளவிடப்படுகிறது, இது காற்றினால் இயக்கப்படும் மழையை உருவகப்படுத்த காற்றழுத்தத்தை அதிகரிக்கும் போது தொடர்ச்சியான நீர் தெளிப்பைப் பயன்படுத்துகிறது.
A: ஒரு PG மதிப்பீடு, கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு, காற்று ஊடுருவல் மற்றும் நீர் எதிர்ப்பு உள்ளிட்ட கதவின் ஒட்டுமொத்த செயல்திறனைக் குறிக்கிறது. உயர் PG மதிப்பீடுகள் தீவிர வானிலைக்கு சிறந்த எதிர்ப்பைக் குறிக்கிறது.
A: ஃப்ளஷ் சில்ஸ் பொதுவாக உயர்த்தப்பட்ட அல்லது படிந்த சில்லுகளுடன் ஒப்பிடும்போது குறைந்த நீர் எதிர்ப்பை வழங்குகிறது. உயர்-செயல்திறன் கொண்ட நீர் மதிப்பீடுகளுக்கு பொதுவாக சன்னல் வடிவமைப்பு தேவைப்படுகிறது, அது தண்ணீரை திறம்பட நிர்வகிக்கவும் அழவும் முடியும்.
A: ஓவர்ஹாங் விகிதம், கட்டிட அமைப்பிலிருந்து கதவு பெறும் இயற்கையான கவசத்தின் அளவை தீர்மானிக்கிறது. 1.0 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட ஓவர்ஹாங் விகிதம் சில நீர் ஊடுருவல் சோதனைத் தேவைகளிலிருந்து கதவுக்கு விலக்கு அளிக்கலாம்.
ப: இல்லை. துல்லியமான நிஜ-உலக செயல்திறனை உறுதி செய்வதற்காக கதவின் குறிப்பிட்ட அளவு மற்றும் உள்ளமைவுக்கான இயற்பியல் அறை சோதனை முடிவுகளால் தத்துவார்த்த கணக்கீடுகள் ஆதரிக்கப்பட வேண்டும்.
